- Работно налягане: макс. 10 bar
- Температурен диапазон: -10 °C ÷ +80°C
- Флуид: Компресиран изсушен въздух, който е неомаслен, ако има омасляване, то трябва да е постоянно
- Диаметър/Ход:
- Ø20×15; Ø32×20; Ø50×30; Ø80×30; Ø80×40; разтоянието между крепежните винтове е съобразено по стандарт NFE 49-004-1; (UNITOP)
- Ø32×20; Ø50×30; Ø80×30; Ø80×40; разтоянието между крепежните винтове е съобразено по стандарт ISO 6431 – VDMA 2456
- Тип: Еднодействащ с бутален прът в крайно външно положение, може да се използва и като двойно действащ с пружинно връщане
- Магнит: Всички типове имат магнити, при поръчка могат да се изработят без магнити
Налични варианти:
- С- или без магнит
- Еднодействащ, с преоразмерен бутален прът в крайно външно положение
- Може да се използва като двойнодействащ, с пружинно връщане
- Разстоянието между крепежните винтове е съобразено със стандартите: ISO 6431 – VDMA 2456; NFE 49-004-1; (UNITOP); за диаметър Ø32; Ø50; Ø80.
Описание
Специалният профил на компактни стоп цилиндри и фактът, че главите са монтирани върху втулки, дава превъзходно водене. Налични са много на брой варианти за закрепване, благодарение на множеството точки за закрепване. Възможно е фиксиране с винтове, като се използва резбата в задните глави. Друга опция е директно фиксиране отгоре с помощта на дълги проходни винтове или свързващи пръти. Закрепване с винтове е друг вариант, като за целта се използва резбата в предните глави. Възможно е и закрепване с помощта на фланец, фиксиран върху цилиндъра.
От какви компоненти са изградени нашите компактни стоп цилиндри
Съставните компоненти на компактни стоп цилиндри са следните:
- Бутален прът: неръждаема стомана, плътно хромиран;
- Глава: екструдирана анодизирана алуминиева сплав;
- Тяло: изтеглена анодизирана и калибрирана алуминиева сплав;
- Уплътнение на буталото: полиуретан;
- Магнит: неодим-пластмаса;
- Уплътнение на буталния прът: полиуретан;
- Водеща втулка: стоманена лента с бронзова или тефлонова вложка;
- Статични O-пръстени: NBR;
- Закрепващи винтове: поцинкована стомана;
- Възвратна пружина: неръждаема стомана;
- Колело: поцинкована стомана.
Забележка: За правилна експлоатация е препоръчително да се използва филтриран въздух 50 μm