Безпрътови електрически оси – Серия Elektro SK

Безпрътови електрически оси – Серия Elektro SK

Безпрътови електрически оси – Серия Elektro SK са електрически оси без винтов бутален прът, с V-Lock интерфейс.

Направете запитване
Технически данни
  • Допустима температура на околната среда
    • стъпков мотор: от -10°C до +50°C
    • безчетков мотор: от 0°C до +40°C
  • Максимална относителна влажност (IP40): 90% при 40°C; 57% при 50°C (без конденз)
  • Максимална стойност на работен цикъл
    • стъпков мотор: 50%
    • безчетков мотор: 100%
  • Минимален ход: 100 mm
  • Максимален ход: 1200 mm
  • Повторяемост на позиционирането: ± 0.02 mm
  • Точност на позиционирането: ± 0.2 ** mm
  • Неконтролиран удар в края на хода: НЕ Е ПОЗВОЛЕН (осигурява допълнителен ход минимум 5 mm)
  • Сензорен магнит: ДА
  • Работна позиция: всяка
  • Интерфейс за закрепване към каретата: Axial V-Lock / Orthogonal V-Lock / Празен
  • Нива на шума: <66 dBA
Детайли за продукта
Документи
Артикулни номера

Описание

Рамката на цилиндъра е направена от анодизиран екструдиран солиден алуминий, който придава на цилиндъра оптимална устойчивост на усукване и огъване. Типичната за V-Lock лястовича опашка е предвидена от трите страни на канала за лесно фиксиране с QS елементи.

Специфични особености на безпрътови електрически оси – Серия Elektro SK

Каретката на безпрътови електрически оси – Серия Elektro SK включва сменяема фиксираща интерфейсна плоча, която е налична с V-Lock аксиални или V-Lock правоъгълни портове или в персонализиран вариант по поръчка. Каретката е задвижвана от два здрави предварително натоварени сачмени рециркулационни лагери, които осигуряват голяма точност на движение. Резбови отвори за омасляване на направляващите и сачмени рециркулационни винтове са налични от двете страни на каретката.
Каретката е задвижвана от система, състояща се от закален и темпериран винт и водеща гайка за сачмена рециркулация.

Винтът е предварително напрегнат с устройство за нееластично натоварване посредством чашковидни пружини, за да се намалят вибрациите и следователно нивото на шума и полезният живот на системата.
Серия от слотове за фиксиране на магнитните сензори се намират от двете страни на тялото.

Какви варианти на безпрътови електрически оси – серия Elektro SK са налични

Налични са варианти с безчетков или стъпков мотор, с опционална спирачка и/или вграден енкодер.
Цилиндърът може да бъде доставен с двигател или не, по заявка, а може да бъде снабден с модули за свързване с двигатели от търговската мрежа.
Двигателите могат да бъдат монтирани на една линия с облицовката или задвижвани с помощта на зъбни ремъци.

Компоненти на безпрътови електрически оси – серия Elektro SK

Компонентите, от които са съставени електрическите оси от серията, са следните:

  • Мотор
  • Еластична връзка: алуминий/полиуретан
  • Двуредов ъглов сачмен лагер;
  • Буфер: полиуретан;
  • Рециркулационен сачмен винт: закалена стомана;
  • Релса: закалена стомана;
  • Тяло на цилиндъра: анодизиран алуминий;
  • Чашковидна пружина: закалена стомана;
  • Капак на глава: анодизиран алуминий;
  • Подложка за долна лайсна: технополимер;
  • Интерфейс за фиксиране: анодизиран алуминий;
  • Предпазна лайсна: неръждаема стомана;
  • Подложка за горна лайсна: технополимер;
  • Глава: анодизиран алуминий;
  • Моторни лагери: анодизиран алуминий;
  • Гайка на заключващия пръстен на лагера;
  • Еластична втулка: алуминий;
  • Задвижваща зъбна шайба: алуминий;
  • Задвижвана зъбна шайба: алуминий;
  • Зъбен трансмисионен ремък: подсилен каучук;
  • Редукторен лагер на двигателя: алуминий;
  • Трансмисионен предпазител: алуминий.