Линейно задвижване - Серия LEPK

Линейно задвижване – Серия LEPK

Линейно задвижване – Серия LEPK e проектиранo за хоризонтален или вертикален монтаж. Задвижва се от ISO 6432 пневматичен цилиндър, който може да бъде лесно премахнат, когато е необходима подмяна. Прецизните кръгли пръти, които са закалени и вградени в правоъгълния профил, обграден от тялото, осигуряват надеждна водеща система без никаква хлабина, съвместно с регулируемите колелца.

Направете запитване
Технически данни
  • Позиция: Хоризонтална/Вертикална
  • Работно налягане: 3 до 7 bar
  • Температурен диапазон: -10°C до 50°°C
  • Флуид: омаслен или неомаслен 20 μm филтриран въздух. Ако има омасляване, то трябва да е постоянно
  • Крайна позиция на шок абсорбери: Хидравлични шок абсорбери
  • Контрол на крайната позиция: Индуктивни сензори с LED, видим отвън
  • Повторяемост: < 0.005 mm (на 100 хода при постоянни условия)
  • Диаметър на буталото/диаметър на буталния прът:
    • LEPK-1-90-H – 16 / 6 mm
    • LEPK-1-160-H – 16 / 6 mm
    • LEPK-1-225-H – 16 / 6 mm
    • LEPK-2-320-H – 20 / 8 mm
    • LEPK-2-450-H – 25 / 10 mm
    • LEPK-1-60-V – 16 / 6 mm
    • LEPK-1-90-V – 16 / 6 mm
    • LEPK-1-160-V – 16 / 6 mm
  • Ход (мин./макс.):
    • LEPK-1-90-H – 15 до 90 mm
    • LEPK-1-160-H – 15 до 160 mm
    • LEPK-1-225-H – 15 до 225 mm
    • LEPK-2-320-H – 50 до 320 mm
    • LEPK-2-450-H – 50 до 450 mm
    • LEPK-1-60-V – 15 до 60 mm
    • LEPK-1-90-V – 15 до 90 mm
    • LEPK-1-160-V – 15 до 160 mm
  • Максимална кинетична енергия:
    • LEPK-1-90-H – 5.88 J/ход
    • LEPK-1-160-H – 5.88 J/ход
    • LEPK-1-225-H – 5.88 J/ход
    • LEPK-2-320-H – 19.6 J/ход
    • LEPK-2-450-H – 19.6 J/ход
    • LEPK-1-60-V – 5.88 J/ход
    • LEPK-1-90-V – 5.88 J/ход
    • LEPK-1-160-V – 5.88 J/ход
  • Пневматична връзка:
    • LEPK-1-90-H – Шлаух Ø 4
    • LEPK-1-160-H – Шлаух Ø 4
    • LEPK-1-225-H – Шлаух Ø 4
    • LEPK-2-320-H – Шлаух Ø 6
    • LEPK-2-450-H – Шлаух Ø 6
    • LEPK-1-60-V – Шлаух Ø 4
    • LEPK-1-90-V – Шлаух Ø 4
    • LEPK-1-160-V – Шлаух Ø 4
  • Контрол на скоростта:
    • LEPK-1-90-H – Регулатори на дебит Ø 4 – M5
    • LEPK-1-160-H – Регулатори на дебит Ø 4 – M5
    • LEPK-1-225-H – Регулатори на дебит Ø 4 – M5
    • LEPK-2-320-H – Регулатори на дебит Ø 6 – 1/8″
    • LEPK-2-450-H – Регулатори на дебит Ø 6 – 1/8″
    • LEPK-1-60-V – Регулатори на дебит Ø 4 – M5
    • LEPK-1-90-V – Регулатори на дебит Ø 4 – M5
    • LEPK-1-160-V – Регулатори на дебит Ø 4 – M5
Детайли за продукта
Документи
Артикулни номера

Описание

Ходът на линейно задвижване серия LEPK се ограничава от механични стопове, които са снабдени с отлично устройство за регулиране и хидравлични демпфери. LED светлина, видима през отвори по тялото индикира статуса на включване/изключване. Крайните позиции се контролират от индуктивни сензори (включени в доставката). Фронталната плоча се доставя с V-Lock конектори. Има направляващи тип лястовича опашка от двете страни на тялото за свързване с V-Lock или QS система. Точното място на тялото, където да се направят напречните жлебове за свързване с фиксиращи елементи тип К, може да бъде уточнена при поръчката. Капсулираната конструкция гарантира за елиминирането на всякакви елементи на опасност и за изключително безшумната работа.

Какви версии на линейно задвижване серия LEPK са налични

Линейните модули от серия LEPK са налични в две версии:

  • Версия A – предлага се с прибрана позиция и регулируема удължена позиция;
  • Версия B – предназначена е за постигане на второ допълнително регулируемо удължено положение.

LEPK модулите за вертикален монтаж могат да бъдат оборудвани с пружина за връщане, за да се балансира тежестта. В случай на извънредна ситуация или спад на налягането, вертикалният плъзгач се изтегля автоматично в горната крайна позиция на хода (плъзгачът е напълно прибран). За организираното подреждане на кабелите и тръбите, може да се поръча специален маркуч. Линейният модул за хоризонтално монтиране може да се достави в комплект с електрическа клемна платка.

Компоненти на линейно задвижване серия LEPK

LEPK модулите са съставени от следните компоненти:

  • Фронтален интерфейс: анодизиран алуминий;
  • Плъзгащ се водач: полиран алуминий;
  • Тяло: анодизиран алуминий;
  • 3-та позиция стоп: алуминий;
  • Регулируем стоп: поцинкована стомана;
  • Фиксиран стоп: поцинкована стомана;
  • Контрол на цилиндъра, 3-та позиция;
  • Индуктивен сензор;
  • Предпазител: технополимер;
  • Фитинги за подаване на въздух на цилиндъра: 3-та позиция;
  • Децентриращ вал;
  • Центриращ вал;
  • Възвратна пружина: стомана (опционална, само за вертикалната версия);
  • Закалена направляваща: закалена шлайфана хромирана стомана;
  • Пневматичен цилиндър за захващане;
  • Регулатор на дебит или пневматичен цилиндър.