V-Lock безпрътови цилиндри със сачмено водене

V-Lock безпрътови цилиндри със сачмено водене

V-Lock безпрътови цилиндри със сачмено водене се предлагат в следните диаметри: Ø16, Ø25 и Ø32.

Направете запитване
Технически данни
  • Работно налягане: 1 ÷ 8 bar
  • Температурен диапазон: -10°C ÷ 80°C
  • Флуид: 50μm филтриран, изсушен, неомаслен въздух, ако има омасляване трябва да е постоянно
  • Диаметър: Ø16, Ø25, Ø32
  • Тип: Двойнодействащ безпрътов цилиндър с директно предаване на движението
  • Ход
    • Ø16 :100 до 1350 mm с 1 mm интервал
    • Ø25 :100 до 2300 mm с 1 mm интервал
    • Ø32 :100 до 2300 mm с 1 mm интервал
  • Присъединителни отвори: М5, G1/8″, G1/4″
  • Позиции за монтаж: във всяка позиция
  • Макс. скорост с и без шок абсорбери: ≤ 1m/s
Детайли за продукта

Основните свойства на V-Lock безпрътовите цилиндри са:

  • екструдиран анодиран алуминиев профил;
  • канали за сензори в тялото на цилиндъра;
  • надлъжна система за пневматично уплътнение, използвайки недеформируеми ленти от неръждаема стомана;
  • изключително висока товароносимост във всички посоки, без това да влияе на каретата по някакъв начин;
  • направляваща от закалена стомана, монтирана здраво на тялото на цилиндъра;
  • танкети с линейни лагери, направени по специална технология, за да позволят много тиха работа и дълги интервали на поддръжка;
  • вградено регулируемо пневамтично демпфериране;
  • осигурени са за някои приложения регулируеми стопери и шок абсорбери;
  • при диаметър 32 mm, разпределителят може да бъде монтиран на тялото на цилиндъра, използвайки каналите за монтаж на сензори, без необходимост от закрепващи скоби.
Документи
Артикулни номера

Описание

V-Lock безпрътови цилиндри със сачмено водене имат следното основно свойство – каретката им е с V-канали за монтиране на други компоненти от V-Lock системата. Осигуряването на отвори с резба и центриращи щифтове позволява фиксиране и на други елементи към каретата, които не са част V-Lock системата. Петите за монтаж също използват V-Lock системата. Така цилиндърът може да бъде фиксиран към други елементи, използвайки K- или QS-елементи. Опората на каретата е монтирана върху танкета с линейни лагери, която се движи по закалена направляваща и може да издържа изключителни натоварвания и моменти.

Компоненти на V-Lock безпрътови цилиндри със сачмено водене

V-Lock безпрътови цилиндри със сачмено водене се състоят от следните компоненти:

  • Глава на цилиндъра: алуминиева сплав;
  • Обвивка: анодизирана алуминиева сплав;
  • Уплътнение на бутало: NBR или FKM/FPM;
  • Централен елемент: алуминиева сплав;
  • Почистващ пръстен: Hostaform®;
  • OR-уплътнение: FKM/FPM;
  • Бутон: Hostaform®;
  • Демпфериращ конус: алуминиева сплав;
  • Външна лайсна: неръждаема стомана;
  • Вътрешна лайсна: неръждаема стомана;
  • Опора на ремъка: Hostaform®.

Забележка: При скорости под 0.2 m/s, за да се избегне отскачане, използвайте No stick-slip вариант и неомаслен въздух.
Когато условията на работа превишават стойностите в диаграмата за скорост и максимално ниво на демпфериране в техническата спецификация, препоръчително е да използвате външни шок абсорбери.
Омасляване: На всеки 2000 км или веднъж годишно (код на грес 9910506).