Електрически цилиндри серия ELECTRO ROUND DC с радиално- или аксиално свързан мотор

При електрически цилиндри серия ELECTRO ROUND DC с радиално- или аксиално свързан мотор, движението на буталния прът се осъществява посредством винт с трапецовидна резба и технополимерна гайка. Това бутало има направляващ пръстен, който е калибриран за предотвратяване на триенето с профила (тялото) на цилиндъра и за намаляване на вибрациите по време на въртене на винта. В буталото на цилиндъра има магнит за следене на позицията му.

Технически данни
  • Температурен диапазон: -20°C ÷ +60°C
  • Степен на ел. защита: IP65
  • Предавателно съотношение: 1/13 или 1/25
  • Минимален ход:
    • Ø32 стъпка 4: 25 mm
    • Ø32 стъпка 20: 50 mm
  • Минимален ход: 1000 mm
  • Диаметър на буталния прът: 20 mm
  • Максимална сила: виж графика от техническата спецификация стр. 1-497
  • Максимална скорост: виж графика от техническата спецификация стр. 1-497
  • Максимален товар във вертикална позиция при изключен мотор:
    • Ø32 стъпка 4: остава в позиция (максимално позволено 1000 N)
    • Ø32 стъпка 20: 90 N при 1/25; 40 N при 1/13
  • Работен цикъл при 25°C (натоварване): 20% (пример: 2 мин. ON, 8 мин. OFF)
  • Пълна радиална осцилация на буталния прът (без товар) за 100 mm ход: 0.4 mm
  • Варианти: аксиален или радиален
  • Неконтролиран удар в края на хода: НЕ СЕ ПОЗВОЛЯВА
  • Магнит за следене на хода: ДА
  • Работна позиция: Всяка
  • Мотор: Постоянно токов DC
  • Захранващо напрежение: 12 VDC или 24 VDC
  • Консумирана мощност при максимален върт. момент: 24 W
  • Консумиран ток при максимален върт. момент:
    • 2 А (12 VDC)
    • 1 A (24 VDC)
  • Подтискане на смущения: VDR и кондензатор
  • Посока на въртене: в зависимост от поляритета
  • Енкодер (опция): три импулса за завъртане за всеки канал
  • Защита на мотора (опция): претоварване и късо съединение чрез автоматичен предпазител
  • Захранващ кабел: 2 m
Детайли за продукта

Има два варианта за свързване на мотора към цилиндъра:

  • Аксиално – моторът е директно свързан към винта
  • Радиално – моторът е свързан чрез 3 зъбни колела с предавателно отношение 1:1
Документи
Артикулни номера

Описание

При електрически цилиндри серия ELECTRO ROUND DC, движението напред на буталния прът се осъществява чрез трапецовиден (acme) или водещ винт и самосмазваща се технополимерна гайка. Това бутало има направляващ пръстен, който е калиброван да минимизира луфта с цилиндъра и да намали вибрацията при завъртане на винта. Буталото също се доставя с магнит и магнитни сензори. Системата се задвижва от 24VDC мотор с постоянен ток. Позицията на мотора може да се контролира, използвайки допълнителен енкодер. Възстановяем предпазител е поставен в цилиндъра за термична защита на двигателя от претоварване. Двигателят има планетарен редуктор с предавателно отношение 1/13 или 1/25.

Какви версии на електрически цилиндри серия ELECTRO ROUND DC съществуват

В зависимост от конфигурацията (стъпка на винта и предавателното число на редуктора), този цилиндър може да бъде или нереверсивен (поддържащ товара с изключен мотор) или реверсивен, под тежест. И двете версии се доставят без бутален прът и антиротационно устройство, което може да бъде доставено на клиента освен цилиндъра. Има налични две версии на електрически цилиндри серия ELECTRO ROUND DC:

  • аксиално – с вграден двигател, където валът на двигателя е свързан директно към винта чрез съединител;
  •  радиално – с мотор-редуктор, при който предаването на движението се осигурява от 3 зъбни колела с предавателно отношение 1:1.

Електрически цилиндри серия ELECTRO ROUND DC са изработени за употреба със степен на защита IP65. Решенията с трапецовидния винт (acme) принципно са подходящи за приложения, където броят на действията за единица време е намален; степента на точност не е особено висока, поради загряването на комплекта винт-водещ винт. Износването с времето не създава неудобства, не са препоръчителни едновременно високи скорости и високо натоварване.

Компоненти на електрически цилиндри серия ELECTRO ROUND DC

Компонентите, които съставляват електрическите цилиндри от серията, са следните:

  • Бутален прът: шлайфана хромирана стомана;
  • Почистващ пръстен: полиуретан;
  • Уплътнение на бутален прът: NBR;
  • Гайка на преден фиксиращ пръстен: анодизиран алуминий;
  • Предна глава на цилиндъра: анодизиран алуминий;
  • Водеща втулка: стоманена лайсна с бронзова и PTFE вложка;
  • Сачмен винт: технополимер;
  • Винт (acme): закалена стомана;
  • Задна глава на цилиндъра: анодизиран алуминий;
  • Лагери: наклонен, с два сферични пръстена;
  • Лагерен адаптор 1: анодизиран алуминий;
  • Лагерен адаптор 2: анодизиран алуминий;
  • Свързващ елемент;
  • Плоча на мотора: анодизиран алуминий;
  • Мотор-редуктор;
  • Тръба на капака на двигателя: анодизиран алуминий;
  • Тапа на капака на двигателя: анодизиран алуминий;
  • Макара: алуминий;
  • Водещ зъбен ремък;
  • Капак: анодизиран алуминий;
  • Трансмисионна плоча: анодизиран алуминий;
  • Лагерен адаптор 2: анодизиран алуминий;
  • Пръстеновидна гайка.