- Присъединителен отвор:
- V3V 100 – G1/4″; G3/8″
- V3V 200 – G1/4″; G3/8″; G1/2″
- V3V 300 – G1/2″; G3/4″; G1″
- Мин. входно налягане за ел. варианти**:
- V3V 100 – 3 bar
- V3V 200 – 3 bar
- V3V 300 – 2 bar
- Макс. входно налягане*
- V3V 100 – 1,5 bar
- V3V 200 – 1,3 bar
- V3V 300 – 1,3 bar
- Дебит при 6 bar ΔP = 0,5 bar:
- V3V 100 – 1300 Nl/min
- V3V 200 – 2400 Nl/min
- V3V 300 – 3200 Nl/min
- Дебит при 6 bar ΔP = 1 bar:
- V3V 100 – 1650 Nl/min
- V3V 200 – 3000 Nl/min
- V3V 300 – 3000 Nl/min
- Флуид: Филтриран омаслен или неомаслен въздух, ако има омасляване то трябва да е постоянно
- Макс. температура: 50°C
- Винтове за монтаж:
- V3V 100 – М4×50
- V3V 200 – М5×60
- V3V 300 – М5×70
- Позиция за монтаж: Във всяка позиция
- Тип контрол: Ръчен, пневматичен, електрически и електропневматичен
Описание
В затворено положение стоп вентил – серия Skillair прекъсва захранването и освобождава системата, което означава, че е полезен при сервизно обслужване на системата. Вариантът с ръчно задействане може да се заключи с катинар в затворено положение; така може системата да бъде захранена с въздух само от човека, който я е спрял. Налична е версия на стоп вентил – серия Skillair с блокировка за работа при ниско налягане.
N.B.: При размер 400, когато вентилът е монтиран преди регулатора, пилот регулаторът трябва да се управлява при налягане, взето преди вентила. В противен случай, когато системата бъде облекчена, по-голямата част от въздуха надолу по веригата ще бъде освободен от регулатора, а не от порта за освобождаване на вентила.
Компоненти на стоп вентил – серия Skillair
Компонентите, които изграждат надеждния и стабилен стоп вентил – серия Skillair, са следните:
- Тяло: технополимер;
- Работен бутон;
- Бутон: технополимер;
- Безопасно ламиниране от неръждаема стомана;
- Заключващ блок;
- Бутален прът: OT58 месинг;
- Горна тапа: анодизиран алуминий;
- Крайна плоча Zamak;
- Вентил с вулканизирано NBR уплътнение;
- Долна тапа: анодизиран алуминий;
- Вентилна пружина: неръждаема стомана;
- NBR уплътнения.
Забележка: * 10 bar за ел. варианти
** 0,1 bar за ръчни, пневматични и пилотно-управляеми, при мин. 0,3 bar управление